Getrag

BMW 217 NG Gasoline (GS6-17BG), 6MTI300 Gasoline (217NG), BMW 217 BK (GS6-17BG/DG), 6MTI300 (217BK)
Zahnrad 2 gang, im Diagramm Nr.013  

BMW 217 NG Gasoline (GS6-17BG), 6MTI300 Gasoline (217NG), BMW 217 BK (GS6-17BG/DG), 6MTI300 (217BK)
Zahnrad 2 gang, im Diagramm Nr.013  

BMW 217 NG Gasoline (GS6-17BG), 6MTI300 Gasoline (217NG)
Zahnrad 1-th Gang. Nr. 19 on Scheme 

VAA350+ Anschlussflansch 02M409273A 

6DCT250 (DC4) 
Enthält die Positionen 01 und 02 im Diagramm 

6DCT250 

6DCT250 Doppeltes Zahnrad für 2. und Rückwärtsgang

Im Diagramm mit Nr. 28 gekennzeichnet   

6DCT250, DPS6, DW4, DC4 abgedichtetes Kugellager, hinteres Gehäuse, Eingangswelle 1, Nr. 56 auf dem Diagramm 
322751543R;
AE8P7B412BA;
AE8Z7118B 

SPS6/DCT470 DOUBLE CLUTCH (OUTLANDER 2.2 DIESEL)-VIN NEEDED 

MT82, MT82-4WD, Getrag 287, D33 (DWPT) - Sperrstück der Schaltwelle  

MT82 6TH GEAR SYNCHRONIZER CONE 

GS6-17 / GS6-17DG Zahnrad des 3 Gang 
In der Abbildung mit Nr. 9 gekennzeichnet 

6DCT450 (450), MPS6 Clutch & Damper Kit NEW

6DCT250  Teil des Getriebegehäuses
Kennzeichnung Nr. 77 auf dem Diagramm 

6DCT250, DPS6, DW4, DC4 - Kupplungsgehäuse, Abtriebswelle 1 und 2 Zylinderrollenlager  
Markiert Nr. 20 im Diagramm 

6DCT250, DPS6, DW4, DC4 - Ölrohr321093129R, AE8Z7D000B
Kennzeichnung Nr. 19 auf dem Diagramm